Tagestörns für Sportbootführerscheininhaber mit wenig oder keiner Praxis. Hier soll alles das erlernt werden, was in der Ausbildung zu den Motorbootführerscheinen zu kurz kommt.
Ab / bis Travemünde fahren wir Hafenmanöver in allen Variationen und auf die Ostsee um praktische Navigation und die Betonnung live zu erleben. An einem Tag geht natürlich nicht alles, um sicherer zu werden empfehlen wir 2 Tage. Das Training geht jeweils 10.00 – 17.00 Uhr.
Auf Anfrage machen wir hier auch die Ausbildung / Prüfung zum SKS unter Motor.
Die Saga 27 „Freyja" kann ab Travemünde komplett mit Skipper gebucht werden, Tagespreis an Wochenenden und Feiertagen Euro 550.-, Montag bis Freitag Euro 490.-, jeweils 10 – 17 Uhr, inkl. Diesel. Es können dann bis zu 4 Personen mit.
Termine nach Absprache.
Das Tagesprogramm kann natürlich individuell (wetterabhängig) bestimmt werden.
Unsere 8,2 m Motoryacht „Freya" hat 44 PS Diesel und Bugstrahlruder, dadurch ist das Schiff auch auf engem Raum sehr gut zu manövrieren. Die „Freya" ist mit GPS und UKW ausgerüstet.
Auf der Elbe ab Hoopte fahren wir mit unserer Saga 7000 „Fridolin", 7,4m lang, 44 PS Diesel, kein Bugstahlruder.
Auch bei den Trainings auf der Elbe werden natürlich die Hafenmanöver vertieft, wir fahren nach der Binnenbetonnung, besonders wichtig ist hier der Fahrrinnenverlauf, dieser wichtige Teil der Binnenbetonnung wird in der Prüfung zum Fahrtbereich Binnen nicht gefragt!
Außerdem fahren wir durch die Schleuse Geesthacht.
Motoryacht „Freya" für Skippertraining unter Motor
Technische Daten:
Länge: 8,2 m, Breite: 2,75 m
Tiefgang: 0,8 m, Verdrängung: 3 t
Motor: 44 PS, Sole Diesel
Ausrüstung:
UKW, GPS, 6 Rettungs-Westen, Heizung
Einige der Themen / Übungen, die während des Skippertraining auf der Motoryacht möglich sind (natürlich nicht alles an einem Tag!). Weitere Vorschläge durch die Crew werden natürlich gerne berücksichtigt.
- Hafenmanöver: Boxen, längsseits, vorwärts und rückwärts, ..
- Schleusenfahrten (Ab Travemünde auf Anfrage)
- Mann über Bord Manöver bei Seegang
- Ankerplatzauswahl, Ankermanöver
- GPS – Einweisung,
- Wetter: Aufnehmen und Auswerten von Seewetterberichten
- Navigationsübungsfahrten in engen Gewässern
